超過90年歷史的KYB，一直被喻為全日本最大規模的油壓器生產商，掌管了為全日本超過80%以上車廠的油壓吸震筒的主產工作，憑生產數量計算，KYB廠每年所生產的油壓吸震筒堪稱得上是全球之冠，所生產的吸震油壓筒範疇不單只局限在汽車方面，更涉及不少工業用，就連民航機及子彈火車用的油壓吸震筒也是KYB的產品，可以說是油壓吸震筒界別的殿堂級人馬。

KYB素來的汽車油壓吸震筒產品都經常處於最前線領導地位，由於主要生產線以各大車廠的OEM為主，為了能符合最嚴格的車廠質量標準，所以KYB所生產的油壓吸震筒就特別重視在質量和耐用程度方面，尤其是車廠要求的耐用性指標，全日本只有極少數的生產商能通過得到，能取得超過80%以上的全數車廠的訂單，可想像得到其強頑的實力之處。

創業於1949年，現母公司為全日本最大規模的「新日本石油」，在和歌山設有煉油廠，在日本本土展開了煉油生產業務，是現今僅少數擁有自己煉油廠的高級機油品牌，專門推出最優質、最新銳配方的機油和波箱油，同時，FK一向對旗下產品有高要求，更致力參與不同大少的賽車活動，藉此把累積得來的數據作不斷發展改良新配方，以達至產品有精益求精的品質！

全日本首屈一指的高性能ENGINE PARTS製造商，其成就更衝出日本，廣泛被世界各地的HAED TUNE業界所公認，母公司的「田中工業株式會社」創業於1937年，創業初期以生產及加工戰鬥機零件為主，及後，1946年第二次世界大戰，日本戰敗，田中工業開始轉營零件加工事業，正式開始引擎零件事業，隨後，在1980年3月正式成立JUN AUTO MECHANIC，開始染指賽車製作事業，同時間，亦開始了高性能引擎零件的製造事業，在這28年間，JUN曾多次挑戰極限，多次派出戰車出征海外，且取得了突破性驕人成績，不但在日本本土，甚至是海外也聲名大噪，一時間，令不少高傲的歐洲名廠都為之觸目，這也是奠定了JUN今日在改裝業界上擁有的出眾地位。

母公司OGURA CLUTCH創業至今已正式邁向70週年，一向以來以生產汽車空調離合器為主要業務，在這70年間，合共生產了3億台的汽車空調離合器的達成記錄，佔去了約1/3全球市場，成為日本，甚至是全世界最具規模的汽車空調離合器生產商。

1998年7月，創立了「ORC OGURA RACING」，著手發展高性能汽車用離合器，為改裝業界提供了一款高性能的RACING CLUTCH，經過了10年光景的發展，今日的ORC，已成為了當今最值得信賴的高性能強化離合器的最熱門選擇，亦是賽道上戰勝的不可欠部件。

No.1 Tuning Manufacture OGURA
憑著OGURA CLUTCH的舉世聞名精湛技術和的投入，所生產出的高性能強化離合器均獲得一致的認同和眾多頂尖賽車隊的愛用，而ORC的高性能強化離合器的豐富類型設定，不論是LIGHT TUNE的250 LIGHT系列，以至是對應到1500ps/ 200kg-m的超高輸出引擎專用的4 PLATE型設計，相信總會有一款適合閣下的需要。

賽車是一項艱鉅的學校中，只有最好的是不夠好。AP RACING的資源確保最佳的是提供給您。
在賽車運動的巔峰之作，許多因素決定的最專業的要求最終取得成功。從最新的三維實體模型/設計和有限元分析的CAD設備，先進的研究，開發和測試包括特別測功機，模擬真實賽車的速度，AP RACING不斷探索技術的極限。
AP RACING工程師們手頭上最重要的賽車運動在世界各地的活動提供切實的幫助和技術諮詢的客戶-今天和明天。
專業客戶服務團隊可以安排迅速提供世界各地的專家表示，運營商。他們是支持我們的生產和工程技術人員，所以能一直穩佔世界制動產品最前線地位！
隨著全球網絡的專業分銷商及認可交易商，現代通訊設施和快遞服務，AP RACING確保最廣泛的高性能產品，實現助你勝利的承諾！